在這個科技日新月異的時代，智能航運正以前所未有的速度重塑著海洋運輸的面貌。而今天，一個具有里程碑意義的消息傳來——由中國聯合多國共同制定的《船載網絡安全風險評估》（ISO 23799:2024）國際標準正式問世，標志著全球智能航運網絡安全防護邁入了一個全新的階段！
想象一下，中國、美國、丹麥、比利時、日本、韓國等9個國家的頂尖專家，跨越國界，攜手并肩，共同組建了一支國際化的“航海衛士”團隊。他們不僅匯聚了標準化、船舶設計、檢驗、建造、信息技術及設備研發等多領域的智慧，更將這份智慧凝聚成一部具有全球影響力的標準。這是智慧與責任的碰撞，更是對全球航運安全未來的共同承諾！
下面是標準創新司ISO聯絡處發布的相關消息最新推文：
轉載原文如下
中國首個智能航運領域國際標準正式發布
近期，我國聯合多國共同制定的智能航運領域國際標準《船載網絡安全風險評估》（ISO 23799:2024）正式發布。該項智能航運領域國際標準全面對標國內外海事公約、規范和標準，規范了船載網絡安全風險評估要素、流程，以及船載系統安全風險識別、分析和評價等有關要求，并創新性提出基于矩陣原理的定量風險評估方法。
中國、美國、丹麥、比利時、日本、韓國等9個國家共同組建國際化專家團隊，協同開展該項國際標準研制工作。在制定過程中，匯聚了來自標準化、船舶總體設計、船舶檢驗、船舶建造、信息技術研究和設備研發等相關方的智慧。
該項標準將進一步支撐船載基于計算機的信息及控制系統的設計、開發、安裝部署及全壽命周期管理，有助于識別船載網絡安全風險、定量評估風險等級、建立風險處置優先級等，將大幅提升船舶網絡安全防御能力，為業界更好履行國際海事組織IMO MSC 428（98）號決議《安全管理系統中海洋網絡風險管理》，以及國際船級社協會（IACS）船舶網絡韌性（UR E26）、船載系統和設備的網絡韌性（UR E27）等最新要求提供切實可行的解決方案。
信息來源：標準創新司ISO聯絡處
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